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人民网，央视都看不下去了，怒批电动车过度管理，门外汉提不切实际建议，实际执行阻力巨大，这样下去或引发权利部门和底层百姓矛盾激化冲突，国家相关部门应高度重视，立即尽快纠正。
近期，电动车事件成了上至中央媒体，下至平民百姓茶余饭后热门话题，因为它关系到我们老百姓的出行问题，实际执行中出现不少激烈抵抗冲突事件，或引发人为事故，引发新的群体事件，社会矛盾。
促成这项过度管理政策的出台，缘自一位叫陈海仪人大代表，她本是一名法官，本应把主要精力放在公正办案，防止冤假错案上，不知为何，狗拿耗子多管闲事，跨界不务正业提出这个天怒人怨的提案，由于不熟悉交通，不了解民情，不听取民意，提出这个不切实际的荒诞议案，挨骂是意料之中的事，只是苦了千万百姓。
今年是疫情之后第一年，很多底层百姓买不起车，打不起车，目前出行只能靠电动车，还有就是大城市堵车严重，许多家庭上街买菜，接送小孩上学，到医院看病买药，也主要依赖电动车，这一不问青红皂白地统一禁行，给许多人带来不便，甚至生活困难！
她可知在城里，许多外卖快递小哥看它维持生计，甚至养活全家，这一禁，使人无路可走，无法生活，本来目前经济低迷，生意难做，就业困难，岂不是雪上加霜，伤口舔盐。还有的交警，因有人骑行时没戴头盔，简单粗暴地收缴电动车，引发激烈冲突，把普通百姓逼急了很容易出现群体事件，激化社会矛盾。
人民交警为人民，不能只是一句空话，某些地方禁行，限行，缴车，罚款，严重扰乱了人民群众日常生活，带来极大不便。水满则引渠，堵塞则疏通，希望某些部门不能一意孤行，只顾自己政绩，不顾百姓疾苦，一刀切一禁了之，人为制造对立，触发新矛盾，引发众怒，悔时晚矣。
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